pomorski transport

Društvo

2022

Objašnjavamo što je pomorski promet, njegove prednosti, nedostatke i vrste koje postoje. Također, dokumentaciju koja je potrebna.

Pomorski prijevoz putnika najčešće je turistički ili rekreacijski.

Što je pomorski promet?

Pomorski promet je oblik vodeni transport koja putuje po površini oceanima. Povezan je s brodovima i pomak putnika i robe iz jedne kontinentalne regije u drugu.

Ovo je najrašireniji način prijevoza robe u cijelom svijetu, koji je i sam po svojoj prirodi međunarodni. To je i prijevoz koji najviše pokret robe dopuštene na velikim udaljenostima (do 500.000 dwt na ULCC tankerima za naftu).

Naprotiv, njegova važnost u kretanju putnika se smanjila od izuma i omasovljenja zračnog prometa, koji je mnogo brži. Na ovom području održava se samo na kratkim prijelazima ili u slučaju krstarenja i drugih turističkih pomorskih putovanja.

S druge strane, pomorskim prijevozom neke zemlje obično upravlja trgovačka marina, kolegijalno tijelo koje je u cijelom svijetu priznala Međunarodna pomorska organizacija. To je visokokvalificirana organizacija za upravljanje teretnim ili putničkim plovilima, kako na međunarodnim putovanjima tako i u kabotaži.

Vidi također:

Povijest pomorskog prometa

Dostava je vjerojatno bila najstarija verzija komercijalne razmjene koju su poznavali čovječanstvo. To je zato što su ga u praksi provele drevne civilizacije koje su nastale na obalama rijeka i morima.

Na primjer, Feničani su se pojavili oko 1200. pr. C., bili su vješti nautičari i pomorski trgovci, koji su proširili svoje područje utjecaja na afričku regiju i bliskoistočni Mediteran, da bi na kraju ušli u sukob s interesima starog Rima.

Ali prava eksplozija pomorskog prometa dogodila se po kolonijalističkom modelu i imperijalistički iz Europa. Tijekom 15. do 19. stoljeća, ovlasti Europljani su ovu vrstu prijevoza koristili za stvaranje kolonija za vađenje resursa o kojima su pregovarali s metropolom, pod uvijek povoljnim uvjetima.

Tako su nastale međunarodne pomorske istraživačke i trgovinske inicijative, kao što je East Indies Company, između ostalih. Bio je to uvod u moderni pomorski promet, nastao po uzoru na parobrod iz 19. stoljeća, rezultat golemih tehnoloških promjena Industrijska revolucija. Dolazak motora donio je snažnije brodove, koji nisu ovisili ni o vjetru ni o veslu.

Vrste pomorskog prometa

Pomorski prijevoz razvrstava se prema dva različita režima, ovisno o količini robe koja se prevozi. Ovi režimi su:

  • Charter režim. Bavi se prometom robe u velikim svezaka, posebno u područjima čvrstih rasutih tvari (tj. čvrstih materijala u sitnim žitaricama, kao što su minerali, žitarice, itd.) ili tekućih rasutih materijala (mjerljivi tekući materijali, kao npr. Nafta), ili čak proizvodi industrijski u velikom broju jedinica (kao što su cijeli automobili ili čak cijeli proizvodni pogoni).
  • Shema redovite linije. Bavi se prijevozom generalnog tereta u kontejnerima koji se uglavnom sastoje od vrijedne robe, delikatnog transporta ili delikatnijeg od prethodne stavke. Ove vrste putovanja čine česta zaustavljanja, stabilne cijene i usluge dugoročno.

S druge strane, unutar pomorskog prometa mogu se uzeti u obzir i aktivnosti poput skijanja na vodi, spašavanja ili rekreacijske navigacije (jahte, na primjer).

Prednosti pomorskog prometa

Pomorski promet omogućuje kretanje golemih tereta.

Velika prednost pomorskog prometa očito je obujam tereta. Bilo da se radi o robi ili putnicima, brodovi dopuštaju njihov masovni prijenos, u objektima drugačije prirode.

To općenito podrazumijeva visoke marže sigurnost, budući da su pomorski poslovi popraćeni pravnom i logističkom dokumentacijom ( manifestirati brod, na primjer). Sve transakcije su standardizirane i nadzirane od strane Međunarodne pomorske organizacije (IMO), u prilogu Ujedinjeni narodi.

Nedostaci pomorskog prometa

Općenito, nedostaci pomorskog prometa uključuju vrijeme. Brodovi su glomazni, teški i spori artefakti, koji također zahtijevaju znanje specijalizirani za svoje ponašanje: zato trgovački pomorci prolaze specijaliziranu obuku, koja je na mnogo načina ekvivalentna potpunom sveučilišnom studiju.

Dokumenti za pomorski prijevoz

Dokumentacija potrebna za uspostavljanje komercijalne dostave obično uključuje sljedeće:

  • Bill of Landing (BL). Riječ je o ugovor prijevoza uspostavljenog između brodara i vlasnika tereta. To je dokument koji izdaje brodarska tvrtka kao potvrdu primitka tereta na svoje brodove.
  • Popis pakiranja. To je detaljan popis isporučene robe, s pojedinostima o težini, sastavu, volumenu, vrijednosti i drugim važnim detaljima.
  • Komercijalna faktura. Dokument koji dokazuje kupnju usluge prijevoza ili robe koja se prevozi izravno. Riječ je o komercijalnoj potpori operacije.
  • Potvrda o podrijetlu. Certifikat proizvodnje robe koja se prevozi u određenoj zemlji, što je bitno u smislu tarifa ili porezi.
  • Preporuka. Službeni sporazum o plaćanju između kupca i prodavatelja, u onim slučajevima u kojima se radi o međunarodnoj prodajnoj transakciji.

Kopneni prijevoz

Ako se pomorski promet odvija u moru i oceanima, kopneni promet je onaj koji se odvija na kopnu, odnosno na površini kontinenta. Za to su potrebna kopnena vozila opremljena kotačima (kamioni, automobili itd.) ili koja voze po tračnicama (kao što su željeznice).

Ovisno o vrsti kopnenog prijevoza, nosivost ili brzina može biti veća. Međutim, u svim slučajevima ovaj prijevoz podliježe zemljopisnim značajkama grada. Zemljina korakao i rijeke, oceani i jezera.

Zračni transport

Zračni prijevoz je onaj koji koristi vozila sposobna za navigaciju zrak, odnosno letjeti. To su vozila zrakoplovi, laki zrakoplovi i slični transporti. To je najnoviji oblik prijevoza, najskuplji i najskuplji tehnologija od napojnice uključuje.

Zračni promet je uglavnom namijenjen prijevozu putnika. Međutim, postoje glomazni zrakoplovi specijalizirani za prijevoz tereta.

!-- GDPR -->