riječni promet

Društvo

2022

Objašnjavamo što je riječni promet, njegove prednosti, nedostatke i druge karakteristike. Osim toga, razlike s pomorskim prometom.

Gradove poput Moskve presijecaju rijeke koje omogućuju riječni prijevoz.

Što je riječni promet?

Riječni promet se sastoji od tih načina prijevoza vodeni transport koji se javljaju u jezerima, rijekama i rječnim kanalima obdarenim odgovarajućom dubinom. Ova vrsta prijevoza igra vrlo važnu ulogu u suvremenoj gospodarskoj dinamici, unatoč činjenici da njezini počeci, strogo govoreći, sežu u početak čovječanstvo.

Riječni prijevoz može se pobrinuti za pokret robe i robe, ili i putnika. U mnogim slučajevima služi kao poveznica između dvije važne pomorske regije, kao što je Panamski kanal, koji povezuje oceanima Atlantik i Pacifik.

Tolika je njegova važnost da se u mnogim slučajevima ulaže u adaptaciju nekih rijeka volumen dovoljno da budu prohodni i komercijalno isplativi.

Mnoge velike svjetske rijeke, kao što su Amazon, Orinoco, Dunav, Rajna, Temza, Douro ili Río de la Plata su plovne i nude važnu priliku za razvijanje riječnog prometa u različitim omjerima ovisno o slučaju.

Vidi također:

Karakteristike riječnog prometa

Riječni prijevoz može se odvijati na tri specifična načina:

  • Redovne linije. Oni transportni putevi koji se pridržavaju unaprijed definiranog, fiksnog i stabilnog uzorka i putanje, pod a ugovor iz znanje pošiljka koju brod izdaje pošiljatelju.
  • Usluge broda bez fiksne rute. Također poznat kao opća usluga, to je vrsta prijevoza koja se ne vodi utvrđenim rutama ili redovitim itinerarima, već radije prevozi putnike ili robu prema svestranijem kriteriju.
  • Usluge tankera za naftu. Prisutnost transporta nafte je tolika u riječnom sektoru, da oni sami po sebi čine vrstu. To su, naravno, čamci prilagođeni za prijevoz tvari kao što su benzin, parafin ili maziva, kada nisu Nafta svježe ekstrahirana sirova.

U svakom slučaju, ono što je zajedničko ovim načinima je da se odvijaju u rijekama, jezerima ili kanalima, općenito s ciljem povezivanja regija bez pristupa moru, ali s pristupom unutarnjim masama Voda.

Riječni i pomorski promet

Temeljna razlika između riječnog i pomorskog prometa očito je povezana s vodnim tijelom kroz koje prolaze vaši brodovi. Pomorski promet prolazi morima Y oceanima, dok u slučaju riječnih, jezera, rijeka i drugih kontinentalnih vodnih tijela.

Ova razlika nije mala, budući da su dizajn i upravljanje čamcima za svaku vrstu dosta različiti, budući da mnogim rijekama i jezerima nedostaje dubina i širina mora, pa je stoga potreban specijaliziraniji rad.

Prednosti riječnog prometa

Riječni prijevoz može biti jeftiniji od kopnenih ili morskih opcija.

Riječni promet ima važne prednosti za stanovništvo to ima koristi od toga, budući da u mnogim slučajevima nemaju pristup moru i bez riječnog prijevoza bili bi primorani 100% upravljati zemaljski prijevoz, što je važno ograničenje.

Umjesto toga, brodovi općenito dopuštaju pomak veće količine materijala ili ljudi od zemlje, tako da je njegova gospodarska važnost u mnogim slučajevima neosporna.

S druge strane, to je mnogo ekonomičniji, praktičniji i kratkoročniji vid prijevoza od pomorskog, s niskom stopom nesreća i onečišćenjem bukom ili plinom u usporedbi s kopnenim prijevozom.

Nedostaci riječnog prometa

Istodobno, riječni promet predstavlja važne izazove, kao što su:

  • Propadanje riječnih kanala. Budući da rijeke u mnogim prilikama zaslužuju tretman, proširenje ili pripremu za plovidbu, a to ima visoku lokalnu ekološku cijenu, unatoč činjenici da tada brodovi općenito nisu jako zagađivači.
  • Sezonska upotreba. Mnoge rijeke postaju neprohodne ovisno o godišnjem dobu, bilo zbog poplava i izlijevanja, bilo zbog presušivanja i gubitka plovnosti. To uvelike ograničava korisnost riječnog prijevoza.
  • Rizik za okoliš od izlijevanja. S obzirom na učestalost naftnih tankera u riječnom transportu, rizik izlijevanje je konstantno.

Brodovi za riječni transport

Tankeri mogu prevoziti velike količine tekućine ili plina.

Riječni promet nameće potrebu za vrlo specifičnim plovilima, koje možemo općenito svrstati u:

  • teretnjaci. Robni brodovi, koji obično prevoze malo putnika i puno robe, uglavnom se sastoje od ambalaže, žitarica, minerala, tekućina itd.
  • Kontejnerski brodovi. Uz vrlo visoku razinu specijalizacije, oni su u mogućnosti učitati i preuzeti svoj sadržaj u jednom danu, gotovo uvijek industrijske prirode. Obično se povezuju sa željeznički promet ili s pomorskom.
  • Brodovi tankeri. Tankeri i druga plovila namijenjena prijevozu tekućina i plinova (npr prirodni gas ukapljeni), ili goriva i ugljikovodici.
  • Putnički brodovi. Dizajnirani na različite načine i s različitim putničkim kapacitetima, kreću se od motornih čamaca i brodica do riječnih krstarenja.
!-- GDPR -->